کاهش تعداد کارتهای سوخت جایگاهها و مشکلات تحمیلی بر مردم
گروه استان ها - در حال حاضر بسیاری از جایگاهها تنها یک کارت سوخت در اختیار دارند و همین موضوع، با توجه به افزایش تقاضا و محدودیت سقف برداشت روزانه، سبب شده است که برخی جایگاهها پیش از ظهر دیگر امکان خدماتدهی به مراجعهکنندگان را نداشته باشند. 
به گزارش خبرنگار تابناک از استان ایلام آنگونه که مسئولان در جریان هستند، سهمیه بنزین۳۰۰۰و ۱۵۰۰ تومانی خودروها مدتهاست به ۱۶۰ لیتر در ماه کاهش یافته است؛
سهمیهای که برای بخش قابل توجهی از مردم، بهویژه رانندگان مسافرکش، کارگران، کارمندان، کسبه و افرادی که ناچار به تردد روزانه و جادهای هستند، حتی کفاف هفته نخست ماه را نیز نمیدهد.
بسیاری از کارمندان شاغل در شهرستانها و افرادی که مسیرهای طولانی را برای امرار معاش طی میکنند، در نیمه دوم ماه ناچار به استفاده از بنزین آزاد و کارتهای سوخت جایگاهها میشوند.
از سوی دیگر، از روزهای ابتدایی جنگ تحمیلی اخیر و متناسب با شرایط کشور، میزان سوختگیری با کارت جایگاهها نیز به ۱۵ لیتر در هر نوبت کاهش یافت؛
تصمیمی که اگرچه شاید در شرایط خاص قابل درک باشد، اما اکنون با تصمیم تازه شرکت نفت مبنی بر جمعآوری بخش عمده کارتهای سوخت جایگاهها، مشکلات مردم دوچندان شده است.
در حال حاضر بسیاری از جایگاهها تنها یک کارت سوخت در اختیار دارند و همین موضوع، با توجه به افزایش تقاضا و محدودیت سقف برداشت روزانه، سبب شده است که برخی جایگاهها پیش از ظهر دیگر امکان خدماتدهی به مراجعهکنندگان را نداشته باشند.
این در حالی است که استان در سالهای اخیر بهواسطه افزایش سفرها و حضور گردشگران و مسافران عراقی، با حجم بیشتری از تردد و مصرف سوخت مواجه شده و طبیعی است که نیاز به استفاده از کارتهای جایگاه نیز افزایش یابد. با وجود این شرایط، کاهش تعداد کارتهای سوخت عملاً فشار مضاعفی را بر مردم استان و حتی مسافران عبوری تحمیل کرده است.
پرسش جدی اینجاست؛ اگر فردی سهمیه ماهانه خود را در روزهای ابتدایی ماه مصرف کرده باشد و جایگاهها نیز بهدلیل اتمام سقف مجاز کارتها نتوانند خدمات ارائه دهند، او باید سوخت مورد نیاز خود را از کجا تأمین کند؟
آیا پیش از اتخاذ چنین تصمیماتی، راهکار جایگزین و تبعات اجتماعی آن مورد بررسی قرار گرفته است؟
بیتردید مردم شرایط کشور را درک میکنند. همه میدانند که در جریان جنگ اخیر، بخشی از ظرفیت تولید و ذخیرهسازی سوخت کشور آسیب دیده و مدیریت مصرف ضرورتی اجتنابناپذیر است.
اما آیا مردم باید تاوان کمبود برنامهریزی، ضعف در پیشبینی و تصمیمات بدون پشتوانه کارشناسی را بپردازند؟
مردم این سرزمین، بهویژه در ماههای اخیر، زیر فشارهای سنگین اقتصادی و روانی، همچنان پای کشور و امنیت آن ایستادهاند و از هیچ همراهی و صبوری دریغ نکردهاند.
سزاوار نیست که نتیجه این همراهی، سرگردانی در صف پمپبنزینها و خاموش ماندن خودروها باشد.
مسئولان استان باید بدانند که مردم نجیب، صبور و شریف این دیار، همواره همراه نظام و کشور بودهاند؛
بنابراین انتظار میرود با پیگیری جدی، مانع از تداوم تصمیماتی شوند که نتیجهای جز افزایش نارضایتی عمومی ندارد. نباید اجازه داد برخی تصمیمات نادرست و بدون دوراندیشی، سرمایه اجتماعی و اعتماد مردم را خدشهدار کند.
علی اصغر اسدی
انتهای پیام/